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El último día de Pompeya

El 24 de Agosto del año 79, una erupción del monte Vesubio borró del mapa la ciudad de Pompeya.

En el siglo I AC, Pompeya era tan sólo una de las muchas ciudades asentadas alrededor del monte Vesubio. La zona, que tenía un numero considerable de habitantes, se hizo próspera gracias a la famosa fertilidad de sus tierras. Durante la erupción del año 79, que tuvo una duración cercana a las 19 horas, el volcán liberó cerca de 4 kilómetros cúbicos de rocas y cenizas sobre una extensa área al sur y al sureste del cráter, principalmente sobre la ciudad romana de Pompeya,, que quedó sepultada bajo una capa de 3 metros de desechos volcánicos.

El suceso fue registrado por Plinio el Joven en una carta remitida al historiador Tácito, hablando de su tío Plinio el Viejo:

Se encontraba en Miseno al mando de la flota. El 24 de agosto, como a la séptima hora, mi madre le hace notar que ha aparecido en el cielo una nube extraña por su aspecto y tamaño. Él había tomado su acostumbrado baño de sol, había tomado luego un baño de agua fría, había comido algo tumbado y en aquellos momentos estaba estudiando; pide el calzado, sube a un lugar desde el que podía contemplarse mejor aquel prodigio. La nube surgía sin que los que miraban desde lejos no pudieran averiguar con seguridad de qué monte (luego se supo que había sido el Vesubio), mostrando un aspecto y una forma que recordaba más a un pino que a ningún otro árbol. Pues tras alzarse a gran altura como si fuese el tronco de un árbol larguísimo, se abría como en ramas; yo imagino que esto era porque había sido lanzada hacia arriba por la primera erupción; luego, cuando la fuerza de esta había decaído, debilitada o incluso vencida por su propio peso se disipaba a lo ancho, a veces de un color blanco, otras sucio y manchado a causa de la tierra o cenizas que transportaba. A mi tío, como hombre sabio que era, le pareció que se trataba de un fenómeno importante y que merecía ser contemplado desde más cerca.

Se calcula que aquella columna de ceniza tenía más de 32 km de altura. Se sintieron varios terremotos en el momento de la erupción seguidos por una violentísima sacudida del terreno. Plinio el Joven apuntó que la ceniza caía en espesas capas y que la ciudad estaba siendo evacuada. El sol se ocultó por la erupción y la luz cedió ante la oscuridad.

Plinio el Viejo, al mando de la flota romana en Miseno, fletó varios barcos para rescatar a los que aún permanecían al pie del volcán. Llegó un emisario con el aviso de una amiga de Plinio, que le imploraba su rescate. Cruzó la bahía pero se encontró con una espesa lluvia de ceniza, con pedazos de pumita y grandes trozos de roca que le obstaculizaban el acceso a la orilla y que le impidieron desembarcar. Finalmente desembarcó a unos 4,5 km de Pompeya, en Estabia, y se refugió en casa de su amigo Pomponiano.

Vista del Vesubio desde Google EarthPlinio y su grupo vieron venir grandes llamas desde varias partes de la montaña y tras la noche decidieron evacuar. Plinio, Pomponiano y sus compañeros se dirigieron a la playa con almohadones atados en sus cabezas para protegerse de la avalancha de rocas. Había tanta ceniza en el aire que apenas se veía a través de la oscuridad y necesitaban antorchas para encontrar el camino. Consiguieron llegar hasta la playa, pero descartaron huir por el mar debido a su violencia por los continuos terremotos. Plinio el Viejo se desplomó y murió. Su sobrino insinúa que fue debido a la inhalación de gases:

Mi tío decidió bajar hasta la playa y ver sobre el lugar si era posible una salida por mar, pero este permanecía todavía violento y peligroso. Allí, recostándose sobre un lienzo extendido sobre el terreno, mi tío pidió repetidamente agua fría para beber. Luego, las llamas y el olor del azufre, anuncio de que el fuego se aproximaba, ponen en fuga a sus compañeros, a él en cambio le animan a seguir. Apoyándose en dos jóvenes esclavos pudo ponerse en pie, pero al punto se desplomó, porque, como yo supongo, la densa humareda le impidió respirar y le cerró la laringe, que tenía de nacimiento delicada y estrecha y que con frecuencia se inflamaba. Cuando volvió el día (que era el tercero a contar desde el último que él había visto), su cuerpo fue encontrado intacto, en perfecto estado y cubierto con la vestimenta que llevaba: el aspecto de su cuerpo más parecía el de una persona descansando que el de un difunto.

Enlace al fichero kmz

Vengo de un avión que cayó en las montañas

“El viernes 13 de Octubre de 1972 un avión uruguayo, que llevaba 45 pasajeros a Chile, de los cuales muchos eran estudiantes y jugadores de un equipo de rugby, se estrelló en la Cordillera de los Andes. Doce murieron a causa de la caída, los sobrevivientes a esta tuvieron que soportar entre otras cosas a la temible Cordillera, treinta grados bajo cero durante las noches y al hambre. Trataron de resistir con las escasas reservas alimenticias que poseían, esperando ser rescatados, pero su esperanza cayó al enterarse por una radio, que se había abandonado la búsqueda. Finalmente hartos de las bajísimas temperaturas, los amenazadores aludes, angustiados por la continua muerte de sus compañeros y la lenta espera del rescate, dos muchachos deciden cruzar las inmensas montañas para así llegar a Chile. De esta manera es como el 22 de diciembre de 1972, después de haber estado durante 72 días aislados de todo, el mundo se entera que dieciséis vencieron a la muerte en la Cordillera de los Andes.”

Esta es la explicación que nos ofrece sobre el accidente el sitio web oficial de los supervivientes de aquella tragedia aérea, http://www.viven.com.uy/571/default.asp que conmovió a todo el mundo en su día.

Fernando Parrado y Roberto Canessa, prácticamente sin comida, sin equipación y sin preparación para travesías por alta montaña, consiguieron llegar desde el lugar del accidente, inmerso en el corazón de los Andes, a un pequeño rancho de Chile llamada Los Maitenes.

La travesía comenzó el 12 de Diciembre de 1.972, y en un primer momento les acompañaba otro de los supervivientes del accidente, Antonio Vizintín, pero éste decidió volver el día 15 al avión siniestrado para que Fernando y Roberto pudieran tener más comida disponible durante su desesperado último intento de buscar ayuda para el rescate de todas las personas que quedaban aún en el avión. Comenzaron ascendiendo hacia el Oeste (lo cual puede considerarse un error, pero hay que tener en cuenta que en aquella época no existía el GPS, por lo que desconocían su posición) ya que pensaban que estaban más cerca de las faldas andinas de Chile que las argentinas (cuando era al revés) pues antes del accidente habían escuchado al piloto mencionar que habían pasado ya la población chilena de Curicó.

Durante la ascensión del día 13,  Canessa descubre una línea a lo largo del valle, y piensa que es una carretera, aunque no lo menciona a sus compañeros y siguen subiendo. Por la tarde Canessa cuenta lo de la carretera y discuten por ello: él quiere volver para ir hacia aquel lugar, pero Parrado lo considera una locura. Al día siguiente, Vizintín y Parrado ascienden hasta la cima, dejando a Canessa con sus dudas sobre la carretera. Parrado, al llegar al pico, descubre una cadena de montañas interminable. Duermen esa noche en el mismo sitio que la anterior y a la mañana siguiente, Vizintín regresa al avión.

El sábado 16,  Canessa y Parrado vuelven a ascender la cumbre donde ya había estado Fernando. Tardaron unas tres horas en llegar y después buscaron un buen camino para descender. El descenso les ocupó el resto del día y parte del día siguiente. Una vez abajo, comienzan a descender valle abajo, y en una de las paradas de descanso descubren un pequeño arroyo y a su lado musgo y juncos, los primeros signos de vegetación que veían desde el día del accidente. Canessa no puede reprimirse más y come algunas hierbas.

El lunes 18  siguen la marcha por el valle. Finalmente la nieve acaba y lo que ven es extraordinario, un prado lleno de flores, arbustos y un río con el agua bajando hacia el oeste. Ven algunos animales y después de descansar prosiguen por el lado derecho del río. El  día siguiente ven un grupo de vacas, lo que les anima a seguir caminando y más adelante descubren el primer signo de civilización: una lata vacía de sopa y la herradura de un caballo. Esa noche duermen contentos pensando que la salvación está muy cerca.

El miércoles día 20 abandonan parte de su pesada carga y pasan todo el día andando por el valle sin encontrar más signos de civilización, lo que les hace alarmar. Canessa se siente enfermo y Parrado carga con las dos mochilas. Finalmente descubren un corral con paredes de piedra y una puerta y deciden pasar la noche allí cerca.

Antes de echarse a dormir, mientras Parrado busca leña, Canessa cree ver un hombre a caballo al otro lado del río y avisa a Parrado para que vaya a su encuentro pero éste no lo ve y regresa junto a Canessa. Más tarde escuchan un grito y esta vez observan a tres hombres al otro lado del río. Los dos comienzan a pedir socorro desesperadamente haciendo gestos de súplica. Uno de los tres hombres se acerca a la orilla del río y grita algo, pero solo pueden entender la palabra “mañana”.  Y a la mañana siguiente ven a los tres hombres al lado de la cabaña. Parrado se acerca al río y grita a las personas. Uno de ellos escribe en un papel qué es lo que desean y lo lanzan junto a una piedra. Parrado, escribe lo siguiente y lo lanza a la otra orilla:

“Vengo de un avión que cayó en las montañas. Soy uruguayo. Hace 10 días que estamos caminando. Tengo un amigo herido arriba. En el avión quedan 14 personas heridas. Tenemos que salir rápido de aquí y no sabemos como. No tenemos comida. Estamos débiles. ¿Cuándo nos van a buscar a arriba?. Por favor, no podemos ni caminar. ¿Dónde estamos?”

Es el jueves 21 de diciembre de 1.972. Yo tenía 9 años y me acuerdo de todo el revuelo que se organizó en su día, sobre todo cuando se descubrió de qué se habían estado alimentando. Pero para mi, son los Héroes de los Andes.

Os dejo un Kmz con la ruta seguida desde el avión accidentado hasta Los Maitenes.
Ruta de Parrado y Canessa

Yendo de Repente a Kagar

¿Qué ocurre cuando tienes que ir de Repente a Kagar? Pues que tengas que elegir el camino por el cual tengas que ir, dependiendo si quieres ir en coche, unos 14 kilómetros, o andando o en bicicleta, disfrutando de la naturaleza de este espectacular sitio lleno de pequeñas lagunas, que entonces son menos de la mitad, una hora más o menos de gratificante paseo. Estas dos pequeñas poblaciones cuyos nombres nos vienen tan bien para este gracioso juego de palabras en castellano, están situados en Alemania, en la zona de la antigua Alemania Oriental, más o menos a mitad de camino entre Berlín y el Báltico, y no pasan de ser unas pequeñas aldeas con una calle principal a con casas distribuidas a ambos lados de la misma, siendo Kagar un poco más grande que Repente.

El tipo de edificaciones que podemos encontrar por la zona son las típicas casitas de campo tipo cuento de Hansel y Grettel, como la mostrada a continuación:

Posiblemente ya hayáis visto esta semana en distintos blogs la misma entrada que os estoy dando yo hoy, pero me ha hecho bastante gracia y como últimamente no estaba muy prolífico a la hora de poner mensajes en el blog, pues me he animado a comentaros esta curiosidad. Los nombres son reales, y si ya Kagar se hubiera escrito con “C”, pues sería la reóstia.

Y como colofón a la noticia, un bonus a la misma: El lago que se ve justo pegado a la población de Kagar, ¿A que no sabéis como se llama? Si, eso, mismo, lo has adivinado: es el lago “Kagarsee”.

Bueno, os dejo por ahora, que me está entrando un pequeño apretoncillo de tanto hablar de mierda. ¡Ostía que peste!

El enlace directo a Google Earth, que me voy por las patas abajo.

El Kiki – Kiki

No confundir con el Chiki Chiki, el popular baile del famoso Rodolfo Chikilicuatre.

Leo hoy en El Pais que el Ayuntamiento de Amsterdam permitirá las relaciones sexuales en sus jardines más populares durante la noche. Es decir, nadie podrá ser multado a partir de ahora por practicar con su pareja el “kiki – kiki” siempre y cuando lo haga a partir de la puesta del sol. Eso si, es un recinto muy apreciado por la comunidad gay holandesa, así que puede ser un lugar de culto “jabonero”.

Eso si, hay que hacerlo en el perímetro de la rosaleda y no dejar basura (no como es normal y natural en los campos de mi España, donde por cualquier camino cercano a grandes ciudades te puedes encontrar “globitos” cada dos metros, como suelo observar cada vez que salgo a hacer running, senderismo y mountain bike. Tampoco hay que gritar en exceso, hay que ser silencioso por mucho que te guste que te “apachurren las almorranas”

Enlace a Google Earth: KMZ de Voldenpark

¿Os habeis fijado que toda la ciudad de Amsterdam está en 3D? Activarlo, que pasada.

Neverland a subasta

Leo en El País, que el Peter Pan del pop está a punto de perder su isla de Nunca Jamás. Un juzgado del Condado de Santa Bárbara, en California, ha expropiado Neverland, el rancho que el cantante Michael Jackson construyó en 1988. El próximo día 19 de marzo saldrá a subasta pública si éste no paga unahipoteca de 25 millones de dólares (unos 16 millones de euros).

No sólo se subastará la casa. La empresa fideicomisaria —la Compañía Financial Tile de San Francisco— le anunció a Jackson el 20 de febrero que en la venta pública se incluirán “todas las propiedades”: muebles, electrodomésticos, decoración y “todos los artilugios tipo tiovivo”. Jackson mandó construir un zoológico y un parque temático completo en esta propiedad de 11 kilómetros cuadrados.

Por ahora, Jackson, que reside temporalmente en Las Vegas, no ha anunciado que tenga intención de enfrentarse a su deuda. A principios de febrero pagó 400.000 euros por impuestos atrasados del rancho. Pero no ha podido reunir los 16 millones que debe a la empresa que le concedió la hipoteca. Es más que probable, por tanto, que nada frene esta medida y que la propiedad se subaste a mano alzada en las escalinatas de los juzgados de Santa Bárbara.

En marzo de 2006, el Estado de California ordenó el cierre de las instalaciones de Neverland por impago de los sueldos a sus 60 trabajadores. Los animales que allí se mostraban pasaron a custodia pública y fueron trasladados a zoológicos.

Jackson ha pasado muy poco tiempo en Neverland desde que en 2005 fuera declarado “no culpable” de los cargos de haber abusado de un menor tras haberleemborrachado. Desde entonces se le ha visto en la isla de Bahrein y en los suburbios de Washington. Recientemente se mudó al Estado de Nevada para tratar de relanzar su carrera desde los casinos de Las Vegas.

En su día, una ex empleada de Jackson calificó el rancho de “Isla de los Placeres”. Fue en 2005, en pleno juicio por supuesto abuso de menores. Kiki Fournier, ama de llaves de Neverland entre 1991 y 2003, ofreció al jurado una imagen esperpéntica del mundo de Jackson. Según su testimonio, Jackson invitaba a niños con frecuencia, y éstos “parecían borrachos”, no seguían ningún tipo de horario, comían lo que les daba la gana, dormían en la cama del cantante y se quedaban allí, sin ir a la escuela,  durante días o semanas. “No era como Nunca Jamás. Era más bien como la Isla de los Placeres del cuento de Pinocho”, dijo.

Jackson está, una vez más, al borde de la bancarrota. En 2006 recibió un préstamo de 182 millones de euros gracias a la  intervención de Sony. Esta discográfica y Jackson comparten al 50% los derechos del catálogo de canciones de los Beatles, valorado en unos 800 millones de euros. Parece que, de nuevo, sólo una discográfica potente como Sony podría salvarle otra vez del desastre.

Un vistazo aereo a la zona aquí: KMZ de Neverland

¿Teneis dinero para pujar?

Oh Google Mio

Esta imágen no la he encontrado yo, he llegado hasta ella a través de Google, pero no deja de ser muy curioso hasta donde llega el objetivo de las cámaras de los satélites, así que cuidado, estais vigilados.

Una mujer (eso parece) aprovecha uno de los escasos momentos de sol con calor que puede haber en La Haya, Holanda, para hacer toppless en la terraza de su casa, momento que el pillín del satélite le saca una instantanea para inmortalizar el momento.

¡A ver que vais a hacer con la foto! Las manos quietas, que os conozco.

Aquí teneis las coordenadas directas a Google Earth:

Avión sobre Yellowstone

Llevaba tiempo pensando en la forma de enfocar el blog, pensando la posible temática que debía de llevar, ya que no me convencía demasiado el hecho de comentar películas, discos y libros, pues era una tarea que me ocupaba demasiado tiempo en buscar enlaces, imágenes y pensar bastante en lo que tenía que escribir para que quedara una buena entrada y ese tiempo lo sacaba quitandolo de otros hobbies. Y como lo que últimamente me gusta bastante y suelo hacer con asiduidad es observar distintos sitios de la Tierra desde el Google Earth, he pensado que esta puede ser una buena temática para la bitacora, ya que es relativamente poco el tiempo que me ocupa el buscar imágenes, amén de que ya dispongo de una buena base para ir creando entradas durante bastante tiempo.

Así que aquí os pongo la primera entrada de curiosidades que voy encontrando en el Earth. Como ya sabreis soy un fanático del Parque Nacional de Yellowstone, de ahí mi nick, y repasando las fotografías que la gente suele colgar desde Panoramio en Google Earth, encontre esta curiosidad, un avión sobrevolando el parque y cazado “in fraganti” por el satélite a su paso por Yellowstone.

Pinchad en la imágen para verla a tamaño completo, y si quereis volar directamente al sitio en Google Earth, pinchad en el siguiente enlace:

Avión sobre Yellowstone